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Einbauanleitung Kurzhubgasgriff für MV Agusta /Aprilia Gehen Sie bitte genau nach dieser Einbauanleitung vor. Verwenden Sie nur von
uns angelieferte Teile, Gasgriffklammer und bearbeite Griffschale Dieser muß von alleine in die Ausgangsposition zurückdrehen. Es darf kein Kratzen oder Schleifen auftreten. Gefahrenhinweis: das Fahrzeug spontaner auf Gasgriffbewegungen reagiert. Fahren Sie mit gebotener Vorsicht bis Sie sich an die neuen Umstände gewöhnt haben! Sollten sie Fragen oder Probleme beim Einbau haben kontaktieren sie uns bitte unter: E Mail : KHG-Einbaufragen |
| Montageanleitung: Stellen sie ihr Fahrzeug sicher auf dem Seiten - oder Hauptständer auf . Zur passenden Bearbeitung des Gasgriffgehäuses benötigen sie ein Schleifwerkzeug wie einen Dremel, Proxon , oder ähnliches. Weiterhin wird benötigt: 1 Frässtift
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| Zoombilder, bitte anklicken. |
| Gaszüge an der Einstellschraube maximal eindrehen. |
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Gasgriff an den beiden Halteschrauben komplett aufschrauben / lösen.
Gaszüge ausbauen, Griffschalen abnehmen.
Obere Gasgriffgehäuse an den Anschlägen des Gasgriffs um ca. 2 –2,5 mm
abfräsen / schleifen.
Es muss lediglich soviel abgeschliffen werden das der Gasgriff mit
montiertem
Adapter sich frei drehen lässt, ohne das Griffgehäuse an dieser
Stelle zu berühren.
Zum fräsen / schleifen stellen Sie die Maschine am Anfang auf niedrige
Drehzahl ein
Es muss nicht zwingend der Gaszug ( öffnen ) oben ausgebaut werden, wenn
Sie
vorsichtig hantieren genügt es den Gaszug mit den Fingern etwas zur
Seite zu drücken.
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Hinweis, wir bieten an ,diese Fräsarbeiten gegen 10.- Euro
Bearbeitungskosten zu
übernehmen. Hierzu senden Sie uns bitte nach vorheriger “ Absprache “
Ihren Gasgriff
und beide Griffschalen zu.
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Montieren sie den KHG Adapter, die dicke Seite (Zug) oben. Die Adapter lassen sich mit leichter Spannung einfach montieren. Adapter auf den Gasgriff montieren, Gaszugöffner ist die höhere Seite, immer oben. Vorsicht, den Adapter nicht verbiegen !
Mount the
KHG adapter, the thick side (pull) on top.
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Den beigelegten Nagel 1,5 mm oder 1,8 mm in die Gewindebohrung M 2 oder M 2,5 mittig einführen und mit einem kleinen Hammer oben auf den Nagel schlagen so das eine Bohrmarkierung im Gasgriff deutlich zu sehen ist. Darauf achten das der Adapter exakt mittig auf den Gasgriff sitzt. Der Adapter kann dazu mit Klebeband fixiert werden.
Insert the enclosed 1.5 mm or 1.8 mm nail into the threaded hole M 2 or
M 2.5 in the middle.
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Den Adapter vorsichtig gleichmäßig abnehmen ohne ihn zu verbiegen. Mit beigefügtem Bohrer 2,4 mm oder 3,0 mm an der Markierten Stelle ein Durchgangsloch bohren.
Carefully and evenly remove the adapter without bending it.
Die beiliegende Madenschraube ca. 2 Umdrehungen einschrauben. Das Gewinde mit muß Loktide Schraubensicherung beträufeln, die Schraube eindrehen bis der sie eben ( Plan ) mit dem Adapter ist.
Screw in
the enclosed grub screw approx. 2 turns.
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| Den Adapter auf den hohen
Flächen mit einem Maker / Edding / Filsstift komplett anmalen. Completely paint the adapter on the high surfaces with a Maker / Edding / Filsstift.
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Montieren Sie den Gasgriff mit eingelegtem Adapter und Gaszüge am Lenker.
Stellen Sie die Gaszüge mittels der Stellschraube so ein das ca. 3 – 4 mm
Leerspiel
aussen am Gasgriff messbar sind
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In seltenen Fällen müssen die Gaszüge direkt unten an der Einspritzanlage
über die
Stellschrauben nachjustiert werden
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| Testen sie den Gasgriff auf
absolute Freigängigkeit. Der Gasgriff muß aus jeder Position von selbst in Nullstellung zurücklaufen
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| ACHTUNG GEFAHRENHINWEIS ! |
| Durch unseren KHG Adapter verkürzt
sich der Gasweg um ca. 25 % gegenüber der Serie.
Vollgas aus dem Handgelenk ohne Nachfassen ist problemlos möglich. Das Motorrad reagiert auf jede Gasgriffbewegung wesentlich spontaner als mit dem Seriengasgriff. Fahren sie im eigenen Interesse mit der gebotenen Vorsicht bis sie sich an die neuen Umstände gewöhnt haben. Die Eingewöhnungszeit ist laut unserer Kundenaussagen meist nach 20 - 50 Km erledigt. |